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南京无震动防滑坡道的用量分析
编辑:南京名堡科技实业有限公司   时间:2018-06-19

  南京无震动防滑坡道多用于车库出入口的斜坡,起到防滑减震的功能,增加车辆行驶的安全系数。无震动防滑坡道是怎么施工的呢,用量怎么把握呢?

  南京名堡科技实业有限公司成立于1999年,是一家以德国科技为基础,集研发、设计、生产、销售、施工、服务于一体,专业从事各类南京PVC地板,南京密封固化剂地坪、南京金刚砂耐磨地坪、南京车库防滑坡道、江苏PVC地板南京塑胶地板、工业地坪、商用地板、运动地板、艺术地坪及特种用途地面产品服务的综合性企业。

  南京无震动防滑坡道工程

  名堡无震动防滑坡道施工简单方便,分为抗压层和止滑层,抗压层用于保护基础地面不被磨损,止滑层用于表面防滑处理,保证车辆安全行驶,增加行驶摩擦力,以此来达到防滑的效果。

  无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响,一般施工厚度在6mm左右,可以达到正常使用标准,如果想达到10年以上的使用寿命,施工厚度在10mm以上,那厚度的不同对于用量应该怎么算呢?

  如果南京无震动防滑坡道施工厚度在6mm的话,一般是抗压层2mm,材料用量在4kg,止滑层4mm,材料用量在6kg,具体情况还需要参考基础地面,基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。

 

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